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71.
Anders Kullgren Helena Stigson Anders Ydenius Amanda Axelsson Emma Engström Matteo Rizzi 《Traffic injury prevention》2019,20(4):S7-S12
AbstractObjective: The objective of this article is to describe the characteristics of fatal crashes with bicyclists on Swedish roads in rural and urban areas and to investigate the potential of bicycle helmets and different vehicle and road infrastructure interventions to prevent them. The study has a comprehensive approach to provide road authorities and vehicle manufacturers with recommendations for future priorities.Methods: The Swedish Transport Administration’s (STA) in-depth database of fatal crashes was used for case-by-case analysis of fatal cycling accidents (2006–2016) on rural (n?=?82) and urban (n?=?102) roads. The database consists of information from the police, medical journals, autopsy reports, accident analyses performed by STA, and witness statements. The potential of helmet use and various vehicle and road infrastructure safety interventions was determined retrospectively for each case by analyzing the chain of events leading to the fatality. The potential of vehicle safety countermeasures was analyzed based on prognoses on their implementation rates in the Swedish vehicle fleet.Results: The most common accident scenario on rural roads was that the bicyclist was struck while cycling along the side of the road. On urban roads, the majority of accidents occurred in intersections. Most accidents involved a passenger car, but heavy trucks were also common, especially in urban areas. Most accidents occurred in daylight conditions (73%). Almost half (46%) of nonhelmeted bicyclists would have survived with a helmet. It was assessed that nearly 60% of the fatal accidents could be addressed by advanced vehicle safety technologies, especially autonomous emergency braking with the ability to detect bicyclists. With regard to interventions in the road infrastructure, separated paths for bicyclists and bicycle crossings with speed calming measures were found to have the greatest safety potential. Results indicated that 91% of fatally injured bicyclists could potentially be saved with known techniques. However, it will take a long time for such technologies to be widespread.Conclusions: The majority of fatally injured bicyclists studied could potentially be saved with known techniques. A speedy implementation of important vehicle safety systems is recommended. A fast introduction of effective interventions in the road infrastructure is also necessary, preferably with a plan for prioritization. 相似文献
72.
73.
介绍了环境试验数据管理系统的功能及组成,阐述了系统建设的目的和达成的目标,并对其在企业内部的应用效果进行了分析。 相似文献
74.
热真空试验是航天器研制过程中非常重要的一项试验,作为满足热真空试验必不可少的工具,好的热真空试验系统可以保证试验件在不失真的情况下试验,使试验受控,而热真空试验系统温度均匀度不好,会造成过试验或欠试验的产生。文中以某型热真空试验设备为例,通过试验研究分析其温度均匀度,可以提高热真空试验的精度。 相似文献
75.
试验工况是否科学,可以通过对国内外常用试验方法的工况进行对比,发现其存在的差异性及侧重点,并通过调研对试验工况数据切合度进行验证。只有制定出合理的试验工况,才能为腐蚀数据库提供科学的数据支持。 相似文献
76.
77.
资源与环境约束加剧的大背景下,在"生态门槛"内实现社会福利最大化的可持续发展模式是未来城市发展的必然选择。从生态福利绩效视角出发,选取人均生态足迹和人类发展指数构建城市可持续发展评价指标体系,并采用DEA方法计算二者的投入产出效率,对上海市1999~2012年可持续发展水平进行多维度、动态化的实证分析。研究发现:1上海市人类发展指数、人均生态足迹与经济发展同步增长,但人均生态足迹水平大于生态承载能力,处于严重"生态赤字"状态,并不断恶化;2上海市多数年份的生态福利绩效处于DEA无效状态,且2005年以来进入规模收益递减通道。最后提出政策建议。 相似文献
78.
大型蚤是一种国际公认的标准实验生物,广泛应用于污水、地表水等水质毒性检测。毒性水平较低的城市二级出水,对大型蚤往往无急性毒性效应,而具有慢性毒性效应,但慢性毒性检测周期过长,因此探索一种更灵敏的指标,实现快速检测,对于控制二级出水的水质风险具有重要意义。本研究考察了大型蚤在短期暴露于城市二级出水条件下,其体内乙酰胆碱酯酶、超氧化物歧化酶、过氧化氢酶、ATP酶、羧酸酯酶和碱性磷酸酯酶的酶活变化特征,从中筛选出对二级出水毒性响应灵敏的标志酶指标。实验结果表明,碱性磷酸酯酶、过氧化氢酶对二级出水毒性响应相对较灵敏,具有成为标志酶的潜力,研究结果为城市二级出水生物毒性评价方法优化提供新的思路。 相似文献
79.
潜在蒸散发对水资源评价和气候变化均具有重要意义。采用Penman-Monteith公式和气象观测资料计算了中国西南地区90个气象站的潜在蒸散发,并采用多种统计方法分析了潜在蒸散发的时空变化特征。结果表明:(1)西南地区近52a的平均潜在蒸散发为3 209.8 mm,其中云南省潜在蒸散发最高(3 664.7 mm),其次为四川省(3 015.0 mm)、重庆市(2 972.4 mm)、贵州省(2 958.0 mm)。四季潜在蒸散发空间分布特征与年不同,从大到小排序为夏季,春季,秋季,冬季。(2)西南地区整体呈增加趋势(0.9 mm/10 a),其中31个站点呈减少趋势(p0.1),17个站点呈增加趋势(p0.1),其余站点变化趋势不显著。大部分站点春季(55.6%)和夏季(63.3%)呈减少趋势,秋季(62.2%)和冬季(58.9%)则呈增加趋势。(3)经MannKendall突变检验,该区整体潜在蒸散发的突变时间为1995年(p0.05);单个站点突变检验显示,76个站点发生突变,突变年份集中于1980s,未发生突变的站点主要分布于青藏高原东缘。整体上看,近52a来西南地区潜在蒸散发略呈增加趋势,并存在突变点,但部分站点存在相反的变化趋势,这和复杂的地形环境和气候特征有较大关系,体现出西南地区水文气象变化的独特性。 相似文献
80.
为了研究优化后的甘蔗皮渣吸附居室中的甲醛,本研究通过3种方法处理材料进行吸附甲醛对比,得出简便高效的碱热烫处理,并针对其热烫时间(X1)、pH值(X2)、水浴锅温度(X3)和水浴时间(X4)设置正交实验,得出热烫时间30 min、pH=11、水浴锅温度80℃、水浴时间2.5 h,甘蔗皮渣对甲醛吸附率可达27.91%。通过与活性炭、硅藻纯吸附效果比较,经F检验得出优化处理甘蔗皮渣与硅藻纯吸附效果相当,均极显著优于活性炭。电镜观测出优化甘蔗皮渣与活性炭、硅藻纯同具粗糙、皱褶、疏松多孔结构;傅里叶红外光谱分析出C≡C等基团在甲醛吸附中起主要作用。 相似文献